Колыма

Красотища то какая !!!

В прошлом году я поздно возвращался с Чукотки домой (в мае),встретил знакомого из Билибино,недалеко от места где сделано фото.Уговаривал возвращатся со мной,говорю ему не пройдеш.Я шел один и он один,за неделю он один попался.Упрямый,домой и все ,хотя я и сам такой.Ну вобщем тяжко но я добрался,а он к сожалению нет. На каркадоне провалился ,сам выбраться несмог и помочь некому.Точто осталось от машины на фото,а он 5 месяцев прожил в тайге,пока в октябре старатели на вездеходе его незабрали.И так бывает

Я переправился,жду остальных

Да уж на таких дорогах даже ездить страшно !!! И правда если сломается ??? Ни дай бог, конечно !!!!!МШмидт хорошей тебе дороги везде и всюду !!!!! УДАЧИ !

онже утром сдругой стороны

Да уж точно я тебе не завидую М шмидт !А скока у вас километр стоит у нас 11-12 рэ км

ОГО !

У Мазов вообще проходимость плохая , особенно у двухосного !

МАЗ на фотке полноприводный,вообще этот МАЗ два года был в дакаровской команде,возил топливо.Потом его купил наш местный,теперь он пашет.У меня лично впечатление о полноприводных МАЗах не очень.Не смотря на размеры машина слабая,в Якутии их прозвали Чипсы,потому что хрустит все,рама слабая.Но идет надо признать хорошо,благодаря блокировкам,без них ХАНА.Мое мнение,каждая машина имеет свой характер,если с ней дружить то чудеса можно творить.По поводу МАЗов,идут они нехуже того же КАМАЗА,поверьте мне мужики.

Оплата по вашим меркам большая.Но когда начинаешь готовить к следующей зиме за голову хватаешься.Я своего кразика каждое лето до рамы практически разбераю,все через ревизию.Потом собираю,и так каждый год.Запчасти у нас стоят дорого(доставка).Если еще сдавать на ремонт в мастерскую ,цена выходит вообще,а качество руки оторвал бы таким мастерам.Я прадпочитаю все делать сам,и качество и крайнего потом неищешь. А про МАЗы,наблюдал раз такую картину.На перевале(называется Дедушкина лысина)стоят КАМАЗы(гололед конкретный),подезжает мужечок на МАЗе с полуприцепом наливом(17 кубов)посмотрел на происходящее,и говорит: освободите мне проезд и я поехал. Ну мужички посмеялись,МАЗик их обезжает и на перевал забирается,помохал с верху ручкой и попылил себе дальше.Вот такие мужики дела. :clapping:

Отредактировано МШмидт (2006-10-13 08:32:43)

Все зависит от водителя.А вообще на 3-х осном(6х4) конечно легче.У меня новость:продал Краза,теперь он будет трудиться в геологии.А я поеду на материк за новым авто,буду везти груз из Москвы .

Думаю КРАЗ-260.Сначала решу с работой,потом решу с авто.Вобщем есть варианты.

Отредактировано МШмидт (2006-10-14 11:06:29)

грузим больше везем дальше :)Больше меня конечно интересуют полно приводные,может кто нибуть видел иномарку 6х6,грузоподемностью не меньше 15 тонн.Ивеко,Ман,Татра

Отредактировано МШмидт (2006-10-14 11:51:34)